MOREL MT-230
- ВЧ динамики, твитеры
Артикул: MLMT230
Товара нет в наличии
На складе: Нет
Morel MT 230 – высокочастотный динамик, который обеспечит воспроизведения звука в высоком качестве.
Модель с пиковой мощностью в 350 Вт состоит из акустического пластикового корпуса и встроенного широкополосного излучателя. Твитер имеет двойной магнит из редкоземельного неодимового сплава и шелковый купол головки, покрытый специальным составом Acuflex, что позволяет снижать волновые колебания и искажения. Звуковая катушка из алюминия, изготовленная по технологии Hexatech, обеспечивает высокую мощность динамика, а резонансная камера гарантирует чистое звучание твитера.
Характеристики Morel MT-230:
- Мощность максимальная, Вт: 350
- Мощность RMS, Вт: 130
- Частотный диапазон, Гц: 1600 - 25000
- Сопротивление, Ом: 6
- Чувствительность, дБ: 93
- Материал диффузора: шелк с покрытием Acuflex
- Звуковая катушка: алюминиевая
- Магнит неодимовый
- Внешний кроссовер
- Монтажная глубина, мм: 20
- Монтажный диаметр, мм: 50
Находится в категориях:
| Тип: | ВЧ-динамики / Твитеры |
| Количество полос: | 1 полосная |
| RMS (Номинальная мощность), (Вт): | 130 |
| MAX (Пиковая мощность), (Вт): | 350 |
| Номинальное сопротивление/Импеданс, (Ом): | 6 |
| SPL, Чувствительность (дБ): | 93 |
| Диапазон воспроизводимых частот (Гц): | 1600 - 25000 |
| Монтажная глубина (мм): | 20 |
| Монтажный диаметр (мм): | 50 |
| Материал ВЧ-диффузора: | Шелк с покрытием Acuflex |
| Магнит ВЧ-динамика: | Неодим |
| Производитель: | MOREL |
| Серия: |
Morel MT-250 обзор от журнала Автозвук рф
Автор: Валерий КИМ Когда:
- Номинальный импеданс, Ом 6
- Мощность RMS/максимальная (по данным изготовителя), Вт 130/250
- Средняя чувствительность (5 — 10 кГц), дБ/Вт, 1 м 92
- Fs, Гц 1720
- Qts 0,94
- Индуктивность, мГн (10 кГц) 0,053
- Размеры (A, B, C, D), мм 13, 44, 38, 12
• Корпус пластиковый со съёмной сеткой Lotus Grille
• Шёлковый купол с покрытием Acuflex диаметром 25 мм снабжён фазовыравнивающим телом в виде трёхлучевой звезды с центральным отверстием
• Несимметричная эллиптическая врезная чашка-волновод формирует диаграмму направленности
• В комплекте монтажный «стакан»
• Неодимовая магнитная система, звуковая катушка намотана алюминиевым проводом Hexatech
• Гибкие выводы длиной 15 см
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Оставив частоту среза на кроссовере от предыдущего участника, сразу осознали свою ошибку: частоту раздела не стоит делать ниже 3 кГц, перефразируя классика, «песок — неважная замена меди». При правильной настройке ФВЧ медь появляется в чистейшем, рафинированном виде, атака барабана становится физически осязаемой, «воздух» передаётся отменно, при этом общий характер звучания, комфортный и деликатный, сохраняется в довольно большом диапазоне углов.
У MT-250 не совсем обычный для автомобильных кругов номинальный импеданс, 6 Ом, впрочем, чувствительность достаточно высока для того, чтобы пищалки без труда согласовались с типовым мидбасом в пассивной системе. Жидкости в зазоре нет, а индуктивность звуковой катушки большая, в пассивном ФВЧ понадобится цепь Цобеля.
По оси излучения пищалка выходит на «крейсерский режим» лишь выше 3 кГц, но зато дальше работает бесподобно: ровно и с деликатным спадом до самого верха. Угловые АЧХ тоже очень достойные, но здесь есть тонкость: корпус с волноводами сделан не для красоты — лиловыми линиями показано, что будет, если пищалку поставить вертикально и разворачивать относительно длинной оси эллиптического фланца (то есть когда «уши» фланца не работают). Почувствовали разницу?
Искажения выходят на уровень примерно 1,5% на частоте резонанса, а всюду ниже такими и остаются. Выше, естественно, падают, становясь реально низкими выше 3 кГц. И, как водится в безжидкостных пищалках, 3-й гармоники очень мало.
МЁД & ДЁГОТЬ
Пищалка для аудиофильской системы и серьёзной музыки. На практике надо аккуратно настроить кроссовер в поканалке (3 кГц, не ниже) и ещё более аккуратно — пассивный ФВЧ, Цобель здесь обязателен. И, разумеется, устанавливая пищалку с эллиптическим фланцем-волноводом, надо иметь в виду: он оптимизирует диаграмму направленности в плоскости, проходящей через его длинную ось.
