Тест компонентной акустической системы GROUND ZERO GZRC 165 Anniversary от сайта АВТОЗВУК.рф
Тест компонентной акустической системы GROUND ZERO GZRC 165 Anniversary от сайта АВТОЗВУК.рф
К четвертьвековому юбилею компании GROUND ZERO выпущена лимитированная серия двухполосной компонентной акустики GZRC 165 ANNIVERSARY-25. Это юбилейная версия модели GZRC 165.2SQ из серии Radioactive, популярной у поклонников качественного звука. Отличается она от базовой «золотым» дизайном компонентов, 28-мм твитером (у базовой версии 25 мм), кроссоверами на заказных конденсаторах Mundorf.
Есть чем похвастать и помимо юбилейного дизайна. Импеданс комплекта 3 Ом, это даёт ощутимый прирост чувствительности — она составляет 90 дБ/Вт/м. Номинальная мощность 130 Вт, пиковая — 200 Вт. Конструктивное исполнение всех компонентов исключительно надёжное и аккуратное, так что не будем ходить вокруг да около, а займёмся делом.
Профиль алюминиевого диффузора НЧ-динамика GZRK-165SQ 25th калибром 165 мм оптимизирован в комплексе Klippel. Диффузор анодирован в чёрный цвет, на него нанесён «опознавательный знак» юбилея. Фланец снабжён накладкой, в комплект входит защитная сетка (фото в заголовке)
Корзина — стальная штампованная с просечными буквами GZ и антирезонансным покрытием. Магнитная система вентилируемая, ферритовый магнит защищён резиновым кожухом
Габаритные размеры стандартные, монтажная глубина обычная
ВЧ-динамик GZUT 28SQ 25th оснащён шёлковым куполом диаметром 28 мм, крупноячеистая сетка несъёмная. Гибкие выводы снабжены лопаточками. Крепление излучателя в чашке байонетное («вставил-повернул»)
Подкупольное пространство заглушено, в отверстии неодимовой магнитной системы виден демпфер из волокнистого синтетического материала
Габариты твитера в чашке и без
Кроссовер снабжён винтовыми клеммами, крышка хорошо фиксируется и снимается без усилий. О креплении придётся подумать при установке, монтажные отверстия не предусмотрены
Кроссовер выполнен на катушках без сердечников и укомплектован заказными конденсаторами Mundorf. Оба фильтра — второго порядка, частота раздела по заявке 3700 Гц. Уровень сигнала и поведение фильтра ВЧ регулируются надёжно фиксируемыми джамперами, при измерениях уточним
Плата кроссовера засажена в корпус основательно и держится на защёлках, снять её без повреждений — нереально. Для бэк-инжениринга воспользуемся омметром, опытом и здравым смыслом.
Вот что получилось. Фильтр НЧ — классический, без «лишних» деталей. В фильтре ВЧ переключается ёмкость, что, по идее, частоту среза изменяет мало, но влияет на добротность фильтра — следовательно, и на поведение АЧХ в этой зоне. Проверим. Уровень пищалки регулируется не последовательно включенными резисторами, а полноценным аттенюатором (L-pad). В результате частота среза не плавает, как в бюджетных изделиях, а остаётся постоянной
ИЗМЕРЕНИЯ
Диапазон воспроизводимых частот по заявке 35 Гц — 25 кГц, чувствительность 90 дБ, импеданс 3 Ом. Номинальная мощность 130 Вт, максимальная — 200 Вт.
Как обычно, начинаем со снятия Z-характеристики, затем — акустические измерения.
Импедансные кривые могут рассказать о многом. Импеданс НЧ динамика незначительно растёт с частотой (кольцо Фарадея?), поэтому индуктивность звуковой катушки в кроссовере не стали компенсировать. ВЧ головка хорошо задемпфирована акустически, её Z-характеристика ровная и с небольшим выбросом
Характеристики направленности НЧ головки традиционные для такого калибра, выше 2 кГц дисперсия ухудшается. Можно отметить ранний спад АЧХ на низких частотах (следствие умеренной добротности) и малую неравномерность на средних частотах
С кроссовером угловые АЧХ сближаются
Хотя частота резонанса ВЧ излучателя 1310 Гц, ниже 3 кГц неравномерность АЧХ значительная, крупный купол вносит свой вклад. Поэтому частота раздела штатного кроссовера 3700 Гц выбрана неспроста, с ним картина аккуратнее. Переключатель High-Low влияет на ход АЧХ вблизи частоты среза, другими словами — регулирует «яркость» звучания
Ну и, наконец, про искажения, они вполне типичные для диффузорных головок, относительно низкие и звучание отнюдь не портят. Искажения измерены в характерных частотных полосах при звуковом давлении 90 дБ (1 м).
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Как обычно, для прослушивания использовался приличный домашний комплект: усилитель и CD-проигрыватель со стопкой тестовых дисков всевозможных жанров. Первая фаза прослушивания, в положении тестовых боксов «по домашнему» показала яркий тональный баланс с некоторым избытком верхних частот: мои любимые I Was Made For Loving You и Highway To Hell звучали несколько легкомысленно, пришлось переставить перемычку кроссовера в Low. Середина диапазона детальная, отлично проработан нижний бас, прекрасно воспроизводится «панчевый» средний бас. Рок и блюз звучат фундаментально, и вообще — звучание запоминающееся и сочное, в традициях Ground Zero. При установке и настройке стоит попробовать разные варианты относительной полярности мидбаса и ориентации твитера (но не сильно отклоняясь от прямого направления). Желательно — с контролем АЧХ в точке прослушивания.
МЁД & ДЁГОТЬ
Яркое и запоминающееся фирменное звучание Ground Zero за разумную цену — не забывайте, тираж ограничен. К тому же в качестве «вишенки на торт» предлагается коллекционный юбилейный брелок. А если серьёзно — конструкция надёжная и продуманная, кроссовер великолепно оптимизирован под используемые головки и справляется со своей работой на «пять с плюсом». Сплошные плюсы, но есть и маленькая ложечка дёгтя: крепление кроссовера не продумано, придётся импровизировать.
Цена вопроса: 19 990 руб.
Официальный интернет магазин дистрибьютора Ground Zero в России - https://mms-store.ru
