MOREL ELATE CARBON NEO MW6

MOREL ELATE CARBON NEO MW6 — НЧ-динамик, 16,5 см/ 6,5", 1000 Вт (макс ) / 180 Вт (ном), чувствительность 87 дБ.

Мидбас ELATE CARBON Neo MW6 работает в одной связке с твитером Alto Neo и среднечастотником MM3 Neo — но это не значит, что его можно использовать только с динамиками из одной серии. Мидбас достаточно универсален, чтобы стать основой любой системы: он отлично дружит с ВЧ‑динамиками других брендов, адаптируется под любой бюджет сборки и спокойно вписывается как в апгрейд штатной акустики, так и в полноценный соревновательный проект.

• Трёхслойный диффузор Triple Layer Cone (TLC). Две оболочки из углеволокна с сердцевиной из пены Rohacell — фирменная технология, давшая серии имя Carbon: высокая жёсткость, отличное демпфирование и минимальная масса. Диффузор не гнётся и не «бубнит» даже на пиковых нагрузках.
• Катушка Hexatech™ 75 мм (3″) с титановым каркасом. Непропорционально крупная для своего класса катушка — классический приём Morel: колоссальный запас по мощности, эффективный теплоотвод и стабильное поршневое движение. Смещение до ±4,75 мм — искажения остаются низкими даже при экстремальной громкости.
• Неодимовый мотор с продуманной геометрией зазора. Высота магнитного зазора 5 мм и индукция 0,75 Тл: компактный неодимовый мотор даёт уверенный контроль подвижной системы (масса всего 18 г) и быструю реакцию на низкочастотные атаки.
• Низкая частота резонанса. Fs 45 Гц — мидбас уверенно играет нижнюю середину и глубокий низ, не требуя обязательного сабвуфера в умеренных системах.
• Управляемая динамика. Полная добротность 0,43 и гибкий подвес (Qms 7,19) дают упругий, собранный бас: педаль бас-гитары и бочка читаются с ударной точностью, без гула и «мутности».

Глубина монтажа 61 мм и вырез 141 мм — типовые размеры для установки в двери: динамик встаёт в штатные посадочные места большинства автомобилей без серьёзных переделок.

Технические характеристики

• Тип: НЧ/СЧ‑динамик (мидбас).
• Размер: 165 мм (6,5″).
• Номинальный импеданс: 4 Ом (сопротивление постоянному току — 3,6 Ом).
• Номинальная мощность: 180 Вт RMS.
• Максимальная мощность: 1000 Вт.
• Чувствительность: 87 дБ (2,83 В / 1 м).
• Частотный диапазон: 30–4000 Гц.
• Частота собственного резонанса (Fs): 45 Гц.
• Звуковая катушка: 75 мм (3″), высота 14,5 мм, каркас — титан, провод — Hexatech™ Aluminium.
• Индуктивность катушки @1 кГц: 0,615 мГн.
• Магнитная система: неодим.
• Высота магнитного зазора: 5 мм; индукция в зазоре: 0,75 Тл.
• Коэффициент BL: 6,51.
• Максимальное линейное смещение (Xmax): ±4,75 мм.
• Гибкость подвеса Cms: 0,67 мм/Н.
• Электрическая добротность Qes: 0,47; полная Qts: 0,43; механическая Qms: 7,19.
• Механическое сопротивление Rms: 1 Н·с/м.
• Масса подвижной системы Mms: 18 г.
• Эквивалентный объём Vas: 13,3 л (0,47 куб. фута).
• Эффективная площадь диффузора Sd: 120 кв. см.
• Диффузор: Triple Layer Cone (TLC), материал — карбоновый композит.
• Общий диаметр: 165 мм (6,5″).
• Монтажная глубина: 61 мм (2,4″).
• Монтажный вырез: 141 мм (5,55″).
• Вес: 1,18 кг.

Находится в категориях:

• Автомобильная акустика
• АВТОЗВУК